Zimní výbava
Přídavná zařízení pro VZV
Paletové vozíky
Zvedací stoly
Nosný trn na vidlice VZV – 5000 kg / 1000 mm
- Kompletní specifikace
- Nosný trn na vidlice VZV – 5000 kg / 1000 mm48 279 Kč/ ks39 900 Kč bez DPH
Nosný trn na nosné vidlice vysokozdvižného vozíku
Vybrané provedení: 5 000 kg při těžišti 500 mm, průměr trnu 110 mm, délka 1 000 mm. Jde o jmenovitou nosnost trnu, nikoli potvrzenou nosnost celé sestavy s vozíkem.
Přídavné zařízení pro manipulaci s vhodnými rolemi, svitky a navinutými materiály se středovým otvorem. Nosič se nasouvá na nosné vidlice VZV; není určený k přímému zavěšení na nosnou desku ISO.
Hlavní výhody
- Nasunutí na stávající nosné vidlice VZV bez jejich demontáže.
- Manipulace s rolemi, koberci, podlahovými krytinami a vhodnými svitky se středovým otvorem.
- Rovné provedení bez svislého sníženého rámu.
- Základní pracovní délka 1 000 mm; jiné délky a provedení na poptávku.
- Volba zakončení podle manipulovaného materiálu.
- Dodávka s označením CE, výrobním štítkem, dokumentací a návodem k použití.
Technické provedení
| Jmenovitá nosnost při těžišti 500 mm | 5 000 kg |
|---|---|
| Průměr trnu D | 110 mm |
| Délka trnu L | 1 000 mm |
| Uchycení | Nasunutí na nosné vidlice VZV |
| Provedení | Klasické, bez sníženého závěsu trnu |
| Rozměry připojení | Podle průřezu, délky a rozteče nosných vidlic |
Kapsy pro nasunutí vyrobíme zakázkově podle nosných vidlic vašeho vysokozdvižného vozíku. Pro návrh a výrobu potřebujeme šířku, tloušťku a délku vidlic a jejich osovou rozteč v pracovní poloze. Připojovací rozměry upřesníme před výrobou.
Srovnání provedení na vidlice VZV
| Provedení | Délka L | Uchycení | Poloha trnu |
|---|---|---|---|
| Klasické – rovné | 1 000 mm | Na nosné vidlice VZV | Bez sníženého závěsu |
| Snížené | 1 000 mm | Na nosné vidlice VZV | Pod úrovní nosných vidlic |
Nosnost, průměr trnu a připojovací rozměry se volí podle konkrétního nákladu a vozíku.
Přehled nosností – délka trnu 1 000 mm
Jmenovité nosnosti jsou uvedeny při vzdálenosti těžiště 500 mm podle podkladů výrobce. Nejde o zbytkovou nosnost vozíku s nasazeným zařízením.
| Jmenovitá nosnost | Průměr trnu D | Délka L |
|---|---|---|
| 800 kg | 55 mm | 1 000 mm |
| 1 500 kg | 65 mm | 1 000 mm |
| 2 500 kg | 75 mm | 1 000 mm |
| 3 500 kg | 90 mm | 1 000 mm |
| 5 000 kg – tato varianta | 110 mm | 1 000 mm |
| 6 000 kg | 120 mm | 1 000 mm |
Rozměry kapes, hmotnost nasouvacího rámu a jeho předsazení je nutné upřesnit pro konkrétní provedení. Rozměry uchycení na nosnou desku ISO se na kapsy pro vidlice nevztahují.
Maximální zatížení podle vzdálenosti těžiště
Vzdálenosti v tabulce výrobce vztahuje k čelní desce vozíku, nikoli automaticky k začátku trnu. U nasouvacího provedení je nutné zohlednit předsazení rámu a skutečnou polohu těžiště nákladu.
| Varianta (kg) | 500 mm | 750 mm | 1 000 mm | 1 500 mm | 2 000 mm | 2 500 mm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 800 kg | 800 | 600 | 400 | 250 | 200 | 160 |
| 1 500 kg | 1 500 | 1 100 | 700 | 450 | 330 | 270 |
| 2 500 kg | 2 500 | 1 550 | 1 050 | 780 | 500 | 400 |
| 3 500 kg | 3 500 | 2 400 | 1 700 | 1 200 | 850 | 650 |
| 5 000 kg | 5 000 | 3 400 | 2 800 | 1 800 | 1 400 | 1 000 |
| 6 000 kg | 6 000 | 4 500 | 3 500 | 2 500 | 1 800 | 1 400 |
Tabulka nenahrazuje diagram zbytkové nosnosti konkrétního VZV. Skutečnou přípustnou hmotnost omezuje nejslabší z limitů trnu, vidlic a vozíku s nasazeným zařízením. Hodnoty pro větší vzdálenosti nejsou údajem o délce dodávaného trnu; tato karta představuje délku 1 000 mm. Použitelnost pro konkrétní rám a vozík musí být ověřena před uvedením do provozu.
Zatěžovací diagram – 5 000 kg
Vzdálenost těžiště je vztažena k čelní desce podle podkladu výrobce. Diagram není potvrzením zbytkové nosnosti konkrétní sestavy VZV.
Důležité: vzdálenost těžiště a zbytková nosnost VZV
U nasouvací verze na vidlice je nutné zohlednit předsazení nákladu před vozík. Oproti přímému uchycení na nosnou desku může rám na vidlicích posunout začátek trnu i těžiště role dále dopředu. Stejná hmotnost nákladu pak působí na vozík větším klopným momentem a jeho přípustná nosnost se snižuje.
Pro posouzení se počítá skutečná vodorovná vzdálenost těžiště nákladu od referenční roviny uvedené v diagramu vozíku, nikoli jen vzdálenost od začátku trnu. Zohledňuje se také vlastní hmotnost a poloha těžiště přídavného zařízení, použité vidlice a požadovaná výška zdvihu.
Nosnost trnu není totožná se zbytkovou nosností celé sestavy. Přípustná hmotnost nákladu nesmí překročit žádný z limitů trnu, vidlic ani VZV s nasazeným zařízením. Diagram pro trn na nosnou desku proto nelze bez ověření příslušných vzdáleností použít jako diagram celé nasouvací sestavy. Snížení trnu pod vidlice samo o sobě tento vliv neodstraňuje.
Pro správný výběr nám zašlete typ VZV, jeho diagram nosnosti, výšku zdvihu, rozměry vidlic a hmotnost a rozměry role. Zbytkovou nosnost konkrétní sestavy je nutné potvrdit pro daný vozík a zařízení.
Detail zakončení trnu
Trn lze dodat se zkoseným nebo zakulaceným zakončením. Požadované provedení upřesněte při objednávce.
Fotografie rovného provedení na vozíku
CE, dokumentace a návod
Součástí dodávky je označení CE, výrobní štítek, průvodní dokumentace a návod k použití. Před uvedením do provozu se seznamte s návodem a ověřte vhodnost zařízení pro konkrétní vozík a náklad.
Jiné nosnosti, délky a provedení
Nosné trny na vidlice VZV nabízíme také v dalších nosnostech a provedeních. Jiné délky trnu nebo individuální řešení lze dodat na poptávku podle požadavků vašeho provozu. Pro nabídku nás kontaktujte na info@woziky.cz.
Co potřebujeme pro výběr
- Hmotnost, šířku, vnější průměr a nejmenší vnitřní otvor role.
- Průřez, délku a osovou rozteč nosných vidlic.
- Typ vozíku a jeho diagram nosnosti.
- Požadovanou výšku nabírání role a provozní podmínky.
Řešení pro váš provoz
Pošlete nám rozměry nákladu a vidlic. Navrhneme odpovídající provedení a připravíme nabídku.
info@woziky.czPotřebujete poradit?
