Traverzy a rozšíření vidlic pro VZV
Traverzy pro vysokozdvižné vozíky umožňují zvětšit pracovní šířku vidlic a rozšířit počet nosných bodů při manipulaci s dlouhými, širokými a rozměrnými břemeny. Podle požadavku lze řešit pevná i stavitelná provedení, traverzy se 4 nebo více vidlicemi a konstrukce montované na stávající vidlice nebo přímo na nosnou desku VZV.
- TOP produkt
Rozšíření vidlic není totéž jako prodloužení vidlic
Oba typy přídavných zařízení řeší manipulaci s nestandardními břemeny, ale každý jiným směrem.
Zvětšuje především pracovní šířku vysokozdvižného vozíku a může doplnit další nosné vidlice. Používá se při manipulaci s dlouhými nebo širokými břemeny, která potřebují více podpěrných bodů.
Nasazuje se na stávající vidlice a zvětšuje jejich délku ve směru před vozík. Je určeno pro břemena, která vyžadují delší podepření nebo větší hloubku založení.
Typy traverz a rozšíření vidlic pro VZV
Konstrukci lze přizpůsobit konkrétnímu vozíku, rozměrům břemene, požadované pracovní šířce a počtu nosných vidlic.
Robustní konstrukce s pevně definovanou pracovní šířkou a uspořádáním nosných vidlic.
Provedení umožňující podle konstrukce měnit rozteč nebo polohu nosných vidlic.
Čtyři podpěrné body pro manipulaci s dlouhými, širokými nebo specificky uloženými břemeny.
Speciální řešení pro velmi rozměrné náklady a aplikace vyžadující větší počet podpěrných bodů.
Speciální konstrukce lze navrhnout také pro boční vysokozdvižné vozíky a manipulaci s dlouhým materiálem.
Individuální pracovní šířka, nosnost, počet vidlic a způsob montáže podle aplikace.
Dva základní způsoby montáže
Způsob uchycení zásadně ovlivňuje konstrukci traverzy, její použití i kompatibilitu s konkrétním vysokozdvižným vozíkem.
Přídavné zařízení se montuje na stávající nosné vidlice VZV. Výhodou může být jednoduchá montáž bez nutnosti demontovat původní vidlice. Rozměry kapes musí odpovídat konkrétním vidlicím.
Traverza se montuje přímo na nosnou desku vozíku. Při návrhu je nutné znát třídu uchycení, nosnost VZV a další rozměry konkrétního vozíku.
Proč 4 nebo 6 nosných vidlic?
U dlouhých nebo širokých nákladů nemusí dvě standardní vidlice poskytovat vhodné rozmístění podpěrných bodů. Traverza umožňuje pracovní šířku rozšířit a podle konstrukce doplnit další nosné vidlice.
Univerzální řešení pro mnoho dlouhých a širokých břemen, u kterých je vhodné rozložit zatížení do čtyř podpěrných bodů.
Speciální konstrukce pro velmi široká, dlouhá nebo technologicky specifická břemena. Návrh se řeší individuálně podle aplikace.
Jak vybrat správnou traverzu?
Parametry důležité pro návrh
+ traverzaposuzujte jako celek
Nosnost traverzy není nosností celé sestavy
Přídavná traverza má vlastní hmotnost a mění způsob působení nákladu na vysokozdvižný vozík. Skutečná dovolená nosnost celé sestavy proto může být nižší než jmenovitá nosnost samotného VZV nebo traverzy. Při návrhu je nutné zohlednit hmotnost zařízení, těžiště nákladu, pracovní šířku, délku vidlic a parametry konkrétního vozíku.
Kde se rozšiřovací traverzy používají?
Zakázková výroba traverz
Traverzy patří mezi přídavná zařízení, u kterých má zakázkové provedení velký význam. Podle konkrétního požadavku lze prověřit jinou pracovní šířku, nosnost, počet a délku nosných vidlic, jejich rozteč, způsob uchycení nebo konstrukci pro specifický typ VZV. Sortiment proto neomezujeme pouze na provedení aktuálně vystavená na e-shopu.
Před použitím je nutné ověřit kompatibilitu traverzy s vysokozdvižným vozíkem, způsob jejího zajištění, dovolené zatížení, polohu těžiště a vhodnost celé sestavy pro konkrétní manipulační operaci. Samotná maximální nosnost uvedená u traverzy nestačí k určení nosnosti sestavy.
Časté otázky – traverzy a rozšíření vidlic
Rozšíření pomocí traverzy zvětšuje především pracovní šířku a může přidat další nosné vidlice. Prodloužení vidlic naopak zvětšuje délku stávajících vidlic směrem před vozík.
Ano, pomocí vhodně navržené traverzy lze vytvořit konstrukci se čtyřmi nosnými vidlicemi. Celá sestava však musí odpovídat parametrům konkrétního VZV a manipulovaného břemene.
Ano. Pro speciální aplikace lze navrhnout také konstrukce se šesti nebo jiným počtem vidlic. Takové řešení se obvykle navrhuje individuálně.
Ano, existují pevná i stavitelná provedení. Vhodná konstrukce závisí na požadovaném rozsahu, nosnosti a charakteru břemene.
Záleží na konkrétní aplikaci. Montáž na stávající vidlice může být praktická při příležitostném použití, zatímco provedení na nosnou desku může být vhodnější pro jiné provozní požadavky. Rozhodující jsou parametry VZV.
Ano, u této skupiny zařízení lze řešit zakázkové rozměry a provedení. Pro návrh potřebujeme především údaje o VZV, hmotnosti a rozměrech břemene, požadované pracovní šířce a způsobu podepření.
Potřebujete traverzu pro konkrétní břemeno?
Pošlete nám typ VZV, nosnost, rozměry a hmotnost břemene, požadovanou pracovní šířku a počet vidlic. Pomůžeme navrhnout vhodné řešení.
Potřebujete poradit?












