Vidlice pro vysokozdvižné vozíky
Vidlice pro každodenní manipulaci i delší náklady
Nosné vidlice pro VZV a prodloužení vidlic vybírejte podle vozíku, rozměrů nákladu a způsobu použití. Nosné vidlice slouží k nabírání a přepravě palet a dalších vhodných břemen. Nasazovací prodloužení zvětšují jejich pracovní délku pro příležitostnou manipulaci s rozměrnějším nákladem.
Vyberte si nosné vidlice ISO, vidlice bez závěsných patek nebo prodloužení PROFI a galvanizované. Pomůžeme vám určit správné uchycení, délku, průřez i nosnost a připravit poptávku nestandardního provedení.
Jak vybrat nosné vidlice a prodloužení pro VZV
Potřebujete vyměnit opotřebené vidlice, změnit jejich délku, nebo jen občas převážet delší náklad? Podle způsobu použití zvolte samostatné nosné vidlice nebo nasazovací nástavce.
Nosné vidlice ISO
Hotové vidlice se závěsnými patkami pro montáž na odpovídající nosnou desku vozíku. Při náhradě původních vidlic ověřte třídu závěsu, rozměry a nosnost.
Vybrat nosné vidlice ISOVidlice bez patek
Provedení bez závěsných prvků pro odborné dokončení a individuální uchycení. Výsledná konstrukce a její nosnost musí odpovídat konkrétní aplikaci.
Prohlédnout vidlice bez patekProdloužení vidlic
Nástavce se nasouvají na stávající vidlice a zajišťují proti sklouznutí, například čepem za svislou částí vidlice. Hodí se pro příležitostné zvětšení pracovní délky.
Vybrat prodloužení vidlicUchycení ISO/FEM a rozměry nosných vidlic
U běžných závěsných vidlic se setkáte s označením ISO/FEM, například 2A, 2B nebo 3A. Třída určuje rozměry připojení k nosné desce; provedení A a B se liší výškou spodního závěsu nad spodní plochou vidlice. Samotná značka nebo nosnost vozíku k výběru nestačí.
- Délka: vodorovná pracovní část od vnitřní svislé plochy vidlice ke špičce. Volte ji podle hloubky nákladu a potřebné opory.
- Průřez: šířka a tloušťka nosné části. Rozměry musí vyhovovat zatížení i otvorům v paletě.
- Uchycení a výška: ověřte závěsné patky, třídu a provedení nosné desky i výšku svislé části. U jiného závěsu pošlete výkres nebo fotografie.
- Nosnost: kontrolujte údaj společně se vzdáleností těžiště. Rozlišujte nosnost jedné vidlice a celého páru; nespoléhejte pouze na rozměr průřezu.
Délky a průřezy nosných vidlic
Nosné vidlice se podle provedení vyrábějí například v délkách 800, 1 000, 1 100, 1 200, 1 400, 1 600, 1 800, 2 000 a 2 400 mm. Příklady průřezů jsou 80 × 40, 100 × 40, 100 × 50, 120 × 50, 140 × 50 a 150 × 60 mm.
Ne každá délka se kombinuje s každým průřezem a závěsem. Požadovanou kombinaci i jiné rozměry vám ověříme na poptávku.
Délky a provedení prodloužení vidlic
Prodloužení dodáváme ve standardním i zakázkovém provedení v délkách 1 000 až 6 000 mm, pro vozíky se jmenovitou nosností 1 až 30 tun. Každé provedení se volí podle konkrétních vidlic a provozních podmínek; nosnost vozíku sama neurčuje dovolené zatížení nástavce.
V nabídce PROFI najdete podle průřezu délky 1 600, 1 800, 2 000, 2 200, 2 400 a 2 500 mm. Další rozměry řešíme na poptávku. Uvedená délka je celková délka nástavce, nikoli délka přidaná k původní vidlici.
U prodloužení porovnávejte rozměr původních vidlic s určením nástavce. Například označení „pro vidlice 100 × 40 mm“ popisuje průřez nosné vidlice, nikoli vnější rozměr nástavce. Prodloužení musí jít správně nasunout a zajistit.
Otevřená a uzavřená konstrukce nástavců
Otevřené prodloužení má otevřenou spodní část a zpravidla vyžaduje rovnoměrné rozložení zatížení po celé délce. Uzavřené prodloužení má uzavřený nosný profil a podle svého provedení může umožňovat i jiné rozložení zatížení. Přípustné použití určuje dokumentace konkrétního výrobku.
Galvanizované prodloužení má zinkovou povrchovou ochranu proti korozi a uplatní se i ve venkovním provozu. Povrchová úprava je samostatný parametr; neurčuje konstrukci ani nosnost nástavce.
Podle modelu se prodloužení zajišťuje čepem s pojistkou nebo rychlouzávěrem. Před objednáním ověřte také to, zda se cena a nosnost vztahují na jeden kus, nebo na pár.
Jak dlouhé musí být původní vidlice?
U nástavců s požadavkem na minimálně 60% podepření musí původní vidlice podpírat alespoň 60 % celkové délky prodloužení.
Tento poměr řeší pouze podepření. Současně musí vyhovovat nosnost, průřez, jištění a poloha těžiště. Vždy platí návod konkrétního výrobku, který může požadovat větší podepření.
Nosnost vozíku, vidlic a nástavců
Delší vidlice ani jejich prodloužení nezvyšují nosnost VZV. Pokud se těžiště břemene posune dál od vozíku, přípustné zatížení obvykle klesá. Zohlednit je nutné také hmotnost příslušenství. Rozhoduje zátěžový diagram vozíku pro danou sestavu a výšku zdvihu i limity vidlic a nástavců.
Kdy nosné vidlice vyměnit
Pravidelně kontrolujte opotřebení, trhliny, deformace, závěsné prvky a funkci zajištění. Při úbytku 10 % původní tloušťky se vidlice vyřazují z provozu; takové opotřebení znamená přibližně 20% pokles jejich nosnosti. Poškozené vidlice nenahrazujte použitím nástavců.
Posouzení a případné opravy svěřte odbornému servisu. Svařování nebo vrtání do vidlic může změnit jejich únosnost a vyžaduje odborné posouzení.
Pomůžeme s výběrem i atypickým provedením
Pošlete nám typ vozíku, údaje z jeho štítku a rozměry nákladu včetně hmotnosti. U nosných vidlic doplňte požadovanou délku, šířku, tloušťku a uchycení. U prodloužení také délku a průřez původních vidlic.
Pomůže fotografie závěsu a značení stávajících vidlic. Jiné délky, průřezy a provedení připravíme na poptávku podle vašeho použití.
Poptat na info@woziky.czPotřebujete poradit?














